通报会结束后，市政设施管理大队副大队长刘伟接受了记者采访，就市政设施管理方面，生活中常见的、市民关注度比较高的问题一一进行了解答。

　　就施工围挡经常超期的问题，刘伟介绍说，造成施工围挡超期的原因是多方面的。一方面阴雨天气等气象条件会影响施工进程，造成工程延期。另一方面，地下管线复杂，施工中有时会遇到意外阻碍，比如天然气管道等，这种情况下可能需要重新确定施工方案。刘伟说，市市政设施管理局管理的主要是城六区的城市道路，各开发区是自己单独管理的。尽管施工期城管局会对施工方案进行审核，但新旧城区管线情况差别很大。新城区多是综合管廊施工比较方便，旧城区地下管道年代比较久，“有的甚至是新中国成立前埋的管子，资料不全，导致施工难度较大，施工到一半进行不下去的情况也有。”

　　据悉，占用城市道路进行施工围挡，除了事先审核外，市政设施管理部门还会为其发放“三牌一证”，即施工铭牌、工程概况牌、环境保护监督牌和挖掘占用城市道路许可证。刘伟说，“这也是我们公示的一个方面，告诉市民这是个什么工程，具体要干多长时间。” 如果工程延期要贴出特殊工序牌，说明具体延期情况。“延期审批方面，是交警部门和市政设施管理部门共同审批的，一般交警部门审批通过是前置条件，交警审批过了我们才能批准。”就部分施工围挡没有贴出“三牌一证”的情况，刘伟解释说，这种大多是紧急抢修，比如自来水管道或者天然气管道爆裂，情况紧急来不及办理相关手续，但为了保障道路安全和市民安全，会先进行围挡抢修管道。

　　另外，就部分施工现场占道围挡面积大的情况，刘伟说，关于包括挖掘和占用面积等在内的围挡施工管理，是严格按照审批意见进行的，“包括使用的管材、施工机械、是否允许搭建工棚等，都是有严格要求的。”他进一步解释说，有的施工牵扯到地下作业，在悬空、暗挖、顶岗的施工过程中，必须要采取一定的安全措施，如果围挡紧挨着施工目标的话，很可能出现塌陷，危及过往人员安全。刘伟最后表示，“市政设施管理部门出具审批意见的时候，是严格按照施工方案审批的，这方面都是有严格规定的，希望广大市民能理解。”